远大期货2022年11月7日讯——随着10月接近尾声，白宫看到了另一个潜在的能源闪光点。

美国东北部的柴油和取暖油库存正低得令人担忧。官员们迅速采取了行动，组织能源部长格兰霍姆与美国几家最大的炼油商举行了一系列电话会议，讨论增加库存的策略。

但就在接下来的一个工作日，石油行业被打了个措手不及。在10月31日匆忙安排的新闻发布会上，美国总统拜登谴责大型石油公司向股东和高管提供“暴利”，而不是压低油价。他警告称，除非情况有所改变，否则石油公司将面临更多的税收。他称他们的利润是战争的意外之财，是残酷冲突带来的意外之财，这场冲突正在蹂躏乌克兰，伤害着全球数千万人。”

在拜登政府的执政过程中，正是这种严厉的打击，加剧了双方之间的紧张关系。多名与油气行业有关的高管和游说者接受采访时表示，这些人拒绝透露姓名，因为他们所描述的会议和对话是私下的。

自2020年大选以来，拜登团队一直与业界不和。但随着今年俄罗斯入侵乌克兰后全球能源价格飙升，白宫呼吁大型石油公司提供帮助，结果却越来越失望，因为它们在获得创纪录收益的同时却在抑制生产。

白宫发言人阿卜杜拉·哈桑表示:“这些公司公布了创纪录的利润，然后用来填补股东的腰包，而不是提高产量和降低天然气价格，我们为他们提供了各种机会和激励，让他们改变自己的行为。”

石油行业内部人士表示，他们对一系列相互冲突的政策优先事项越来越不满——例如，在短短几个月内，从暂停联邦政府石油钻探租赁到要求提高产量——以及花费数十亿美元迅速增加炼油产能等不切实际的要求。

上周，埃克森美孚和雪佛龙的首席执行长就可能产生的暴利税发出了严重警告。本周，管道运营商能量传输LP的联合首席执行官马歇尔·麦克雷表示，美国的能源政策太杂乱无章了，简直就像“周六夜现场短剧”。

政府方面表示，已批准9000份钻井许可证，从战略石油储备释放了1.8亿桶石油，并承诺以每桶70美元的价格回购原油，基本上为油价提供了底线。

俄罗斯总统普京将俄罗斯天然气武器化的做法，让欧洲面临一个危险的冬天。欧佩克一直不愿缓解石油市场的紧张;相反，上个月，它不顾美国的意愿，同意俄罗斯削减产量。

近期的历史表明，美国可以在提高石油产量、降低油价和保障能源安全方面发挥至关重要的作用。毕竟，页岩革命为全球市场增加的原油数量，超过了2012年至2020年伊拉克和伊朗总产量的总和，使美国成为最大的石油和天然气生产国。

但要再次实现这种井喷式增长，需要适当的投资者和政策支持，以及平衡美国日益雄心勃勃的气候目标。到目前为止，出现这种情况的迹象并不乐观。

能源顾问斯蒂芬·布朗表示:“很多高管似乎在向白宫认输。当我们与政府内部人士交谈时，我们听到的是对建立关系的和解。”

2020年1月20日，拜登就职的第一天，撤销了总统对Keystone XL管道的许可，该管道将允许更多的加拿大原油流入墨西哥湾沿岸的炼油厂。几天后，他下令暂停新的联邦石油和天然气租赁(后来被法院推翻)。

由于二叠纪盆地的一些最佳井位位于新墨西哥州的联邦土地上，页岩油田的高管们大为恼火。传达的信息很明确:拜登和他的进步党团不会是石油业的朋友。

随着汽油价格在2021年年中突破每加仑3美元的门槛，政府高级官员不仅开始更加关注加油站的价格，还开始关注它们在推高通胀中的作用。

去年11月出现了一个关键时刻，拜登指责该行业“反消费者”行为，并抱怨汽油价格居高不下，尽管石油和天然气公司的成本正在下降。”拜登要求联邦贸易委员会调查潜在的“非法行为”。

代表能源行业的美国石油协会负责政策的高级副总裁弗兰克·马基亚罗拉称，“自那以后，产业界和政府之间的信任可能一直在恶化，缺乏对能源市场基本面的理解。”

到今年2月俄罗斯入侵乌克兰，导致油价飙升至2008年以来的最高点时，白宫已经完成了总统任期初期的转折，要求生产更多的石油和天然气，而不是削减产量的政策。

格兰霍姆在3月休斯顿标普全球石油大会CERAWeek上对与会高管表示，“我们正处于战争状态。”

但在能源价格暴跌的疫情高峰时期，美国生产商仍伤痕累累，无心合作。在投资者长达10年的低回报之后，人们就如何恢复对股价的信心达成了共识:保持生产持平，并尽可能多地向股东返还现金。

随着通胀在2022年上半年飙升，很明显，白宫面临着一场经济危机。没有一位美国总统在汽油价格超过每加仑4美元的情况下连任。今年6月，6月，全国平均价格达到5美元。当分析师开始为大石油公司的创纪录利润定价时，拜登发起了攻击。

他在洛杉矶的新闻发布会上表示:“我们将确保所有人都知道埃克森美孚的利润。”

埃克森回应称，该公司正在美国大举投资，并正在墨西哥湾沿岸进行大型炼油厂扩建。但现在情况很清楚:拜登将把高油价归咎于石油巨头。

不到两周后，拜登召集石油业高管到华盛顿的能源部讨论这个问题。在一个多小时的时间里，首席执行官们与格兰霍姆讨论了提高燃料产量的障碍，以及可能有助于降低成本的政策措施。

格兰霍姆向他们保证，政府希望合作。雪佛龙首席执行官沃思曾一度经历了美国炼油的经济、物流和限制。与会者形容这次会议亲切而富有成效，是拜登猛烈抨击后向业界伸出的橄榄枝。

但三个月后，当石油公司官员再次会见格兰霍姆、国家经济委员会主任布莱恩·迪斯和国务院高级能源顾问阿莫斯·霍奇斯坦时，情况就大不相同了。

9月30日的会议最初预计将持续一个小时，被宣传为讨论飓风菲奥娜和伊恩过后的燃料供应问题，但很快就被搁置了。很少有人谈论暴风雨。一位与会者形容这是格兰霍姆的“演讲”。

美国政府官员谴责该组织向海外销售燃料，而不是在美国的油箱中储存更多燃料，并表示，如果没有行业自愿行动，政府可能迫使企业在国内储存更多燃料。至少有一位官员抨击这些公司攫取了高额利润，却未能解决低库存问题。

当格兰霍姆和霍奇斯坦向公司施压，要求他们限制燃料出口，并解释如何降低价格时，行业参与者一再提出反对意见，坚称他们不能在竞争对手面前透露这些细节。他们辩称，这种坦率的讨论可能违反了美国反垄断法。

会议开始不到半小时就结束了。

美国化石燃料行业与民主党总统之间的紧张关系可能一直在意料之中，但双方目前的冲突比·奥巴马担任总统时更加明显。

在全国平均汽油价格再次上涨的情况下——11月3日达到每加仑3.79美元——再加上距离中期选举只有几天时间，拜登似乎没有心情让步。

拜登星期五表示:“我正在拼命地处理能源价格问题。就像他们说的，我很快就要到上帝面前和石油公司谈一谈“。原油频道>>