远大期货2020年11月20日讯——中国是世界上最大的原油进口国，预计明年的石油进口量将达到1200万桶/天，由于2020年全球石油消费量预计将下降近9%，石油销售商们正排起长队以保住市场份额。

据船舶经纪公司和Refinitiv Eikon的数据，本周荷兰皇家壳牌公司、俄罗斯卢克石油公司旗下贸易子公司利塔斯科以及中国国有企业中石化的贸易子公司联合石化已经暂时预订了12月份将美国原油从墨西哥湾运到亚洲的超级油轮，或者正在考虑预订超级油轮。

新冠感染在全球范围内呈上升趋势，尤其是在美国和欧洲等重油使用者中。

过去几个月，这推低了主要原油等级的价格，使中国买家得以利用这一优势。中国还在增加商业石油储备，以低价购买石油以增加储备。

国际能源署上周表示，中国有望成为唯一一个石油需求同比增长的主要国家。该公司预计，2020年全球石油日需求量将为9130万桶，低于2019年的1.001亿桶。

一位欧洲炼油厂的贸易商称：“今年冬天的大部分时间，欧洲可能都将处于封锁状态。中国已经提高了配额和(存储)容量。看来短期内需求将集中在中国。”

俄罗斯1月份装运的ESPO混合原油是中国独立炼油厂最受欢迎的原油品种之一，其溢价达到五个月来的最高水平。

美国原油品级也在反弹，东休斯顿WTI 本周攀升至约两个月高位。由于美国国内燃料需求下降12%，且新冠肺炎感染病例达到每日新高，美国的评级一直承压。

这得益于中东原油价格走强，而中东原油是亚洲需求的主要来源。本周，卡塔尔以四个月来最高的溢价出售了1月份装载的al-Shaheen原油。

一位中国买家表示，交易商提供美国原油、北海40级原油和西非原油，因他们预计在中东原油价格大幅上涨后，套利经济将改善。

随着1月份交易量的开始，ESPO混合原油的溢价升至每桶2.90美元，高于迪拜本周的报价，为6月份以来的最高水平。俄罗斯1月份的索科尔原油装货量最近也升至四个月高点。

一家亚洲炼油厂的交易称，石油化工买家对石脑油产量较高的石油品种需求增加，比如轻质低硫美国原油。相对于燃油消费量大幅下降的航空燃油，轻质燃料油生产更多的天然气，用于取暖，这方面的需求也更大。

一名中国资深交易员表示，西非等较重原油品级的需求将不那么强劲。在非洲第二大原油出口国安哥拉，较重品级的达莉亚的溢价低于中质卡宾达和吉拉索尔的溢价，这两种原油曾处于数月高点。 原油频道>>